Lỗi của bộ truyền động vành đai thời gian và nguyên nhân và biện pháp đối phó của nó
1. các ròng rọc không song song
Khi đai đang chạy, trục đai ở một Góc nào đó, hoặc dạng răng của đai có vấn đề về độ côn trong quá trình gia công. Do tải trọng tác dụng lên dây đai không đồng đều nên giữa các răng sẽ xảy ra hiện tượng đùn không đều. Sự cố đai thường bắt đầu từ vết nứt ở gốc hoặc ở mặt bên của đai, nơi lực căng lớn nhất và lan ra toàn bộ chiều rộng của đai, cuối cùng dẫn đến cắt các răng đai. Do độ căng của sợi cao, cũng có thể có hiện tượng mòn đáng kể ở mặt bị ép chặt của dây đai và dây đai có thể leo ra ngoài hoặc lăn tới mép của ròng rọc.
Khi dây đai đang chạy trên một ròng rọc có các cạnh không song song, nếu dây đai bị ép giữa hai mép đối diện sẽ gây mòn nghiêm trọng cả hai mặt của dây đai. Trong trường hợp này, dây đai có thể bị rách từ chân răng hoặc từ hai bên. Vết rách này cuối cùng lan ra khắp dây đai, khiến răng bị cắt.
Khi dây đai đang chạy trên một ròng rọc có van điều tiết ở hai bên và ròng rọc không có van điều tiết ở cả hai bên, nếu hai ròng rọc không song song, dây đai sẽ chuyển động một phần về phía ròng rọc thiếu bộ phận, nó sẽ chịu tất cả tải trọng và có thể tạo ra một khu vực mòn tập trung sau khi chạy trong một khoảng thời gian. Hình dưới đây cho thấy độ mòn tập trung ở hầu hết bề mặt răng và không có độ mòn ở các vùng khác. Có thể có các vết nứt chân răng dưới vùng mòn. Độ bền của dây đai hoặc độ mỏi bề mặt răng cuối cùng sẽ dẫn đến hỏng dây đai sớm.
2. Ròng rọc không đạt tiêu chuẩn
Việc hỏng đai sớm, cho dù là do sản xuất ròng rọc không đạt tiêu chuẩn hoặc do mòn vượt quá tiêu chuẩn, thường rất khó xác định. Điều này một phần là do khi dây curoa bị lỗi, ít ai kiểm tra kỹ puli, và đó thường là lỗi của chính dây curoa. Khi dây đai chạy trên ròng rọc không đúng kích thước, mặt răng của dây đai sẽ bị mòn nhiều và vải bạt ở mặt bên của dây đai sẽ bị mờ hoặc bong ra.
Dưới không khí ăn mòn, ròng rọc rất có thể bị mòn nhanh chóng. Sự mài mòn nghiêm trọng của puli thường được thể hiện qua độ mòn của rãnh bánh xe và sự giảm đường kính ngoài gia công của puli' s. Hiệu suất điển hình của hỏng đai do ròng rọc mòn là hư hỏng đánh bóng ở đáy răng đai và biến dạng vùng của răng. Ròng rọc mạ crom cứng kéo dài tuổi thọ của chúng trong không khí ăn mòn. Ngược lại, nếu tuổi thọ của dây curoa được thay thấp hơn so với dây curoa trước đó thì cũng cần kiểm tra kỹ puli xem có bị mòn quá mức hay không.
3. Ròng rọc để đập
Khi dây đai chạy trong hệ thống puli với puli hướng tâm thì lực căng của dây đai sẽ lên xuống theo chu kỳ khi puli quay. Bước nhảy càng lớn thì lực căng tối đa càng tăng. Điều này ảnh hưởng đến phần dưới cùng của răng và làm cho nó trông như thể nó đã bị nghiền nát. Thân dây đai bị dập có thể tương tự như hiện tượng do dây đai bị căng quá mức chạy trên các puli có kích thước vừa phải. Sự thay đổi lực căng quá định kỳ thường dẫn đến rách răng đai hoặc đứt gãy lực căng đai.
4. ăn mòn không khí
Khi dây đai được vận hành trong các ứng dụng không khí có tính ăn mòn, chẳng hạn như máy trộn đúc, thiết bị chế biến quặng sắt và thiết bị vận chuyển khai thác phốt phát, các mặt của răng đai và chiều cao của đáy răng đai sẽ bị mòn, và vùng mòn là thường sáng. Hình ảnh dưới đây cho thấy đai mòn của GT2 đàn hồi trong môi trường ăn mòn cao. Ròng rọc thường mòn nhanh hơn trong điều kiện không khí ăn mòn, do đó nên thay thế các puli và dây curoa cùng nhau. Để kéo dài tuổi thọ của dây curoa và puli, tốt nhất bạn nên lắp một lớp vỏ kín với áp suất khí sạch để tránh các vật bụi ăn mòn xâm nhập vào gây ô nhiễm.
5. Suy thoái hóa học
Sự hỏng hóc của đai cao su trong dung môi hữu cơ dễ bay hơi và ôzôn cũng tương tự như trong môi trường nhiệt độ cao. Các thành phần cao su sẽ cứng lại và dây đai sẽ xuất hiện vết nứt ở phía sau. Tuy nhiên, hình thức nứt không nhất quán, vì sự cứng của cấu trúc cao su xảy ra hầu như trên bề mặt của đai, có thể dẫn đến nứt đai theo cả phương thẳng đứng và phương ngang, và có thể tạo ra nhiều hình dạng khác nhau.
6. Các cơ quan nước ngoài vào
Khi có vật lạ xâm nhập vào giữa ròng rọc và dây đai, nó có thể làm hỏng cả răng đai và lõi dây. Các dây lõi thường bị hỏng do bị uốn cong quá mức ngay sau khi đứt bên trong. Khi một phần của lõi dây đai bị đứt, độ bền kéo của toàn bộ dây đai sẽ giảm đi rất nhiều. Điều này cũng khiến tuổi thọ của dây curoa giảm đi đáng kể. Nếu phát hiện dây đai bị hỏng, cần thay dây đai và kiểm tra ròng rọc. Nếu phát hiện thấy puli bị hư hỏng cần thay thế kịp thời.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét